昨夜はけっこう具合が悪く、ダウンして寝付いたのが明け方の４時。
６時30分に目覚ましをセットして起きたのが７時。
武蔵五日市がどこにあるのか、自宅から何時間で行けるのかも調べないのが、僕の行きあたりばったり人生。（たとえば記者時代、かなりの宿泊出張をしたが、事前にホテルを予約せず、現地に着いてから決めるという人間です。海外でも同じ）
まだ、気分はすぐれないけど、シャワーを浴びて、着替えのシャツを４枚持って、布教のパンフも持って、遭難した時用の水とカロリーメイト一箱持って、８時すぎに自宅を出た。
現地10時集合で立川の少し先とだけ聞いていたので２時間もあれば着くだろうというアバウトな計算。
笹塚〜明大前（京王線）〜吉祥寺（井の頭線）〜立川（中央線）〜拝島（国電）〜武蔵五日市（五日市線）。片道運賃710円。鉄ちゃんなら楽しかろうが、僕はそちらに興味がない。
・・・といいつつ調べた。拝島から東京都あきる野市の武蔵五日市までは全長11・１キロ。駅数は６。1925年（大正14年）に五日市鉄道（私鉄）として開通。1940年に南武鉄道に統合。1944年に戦争買収で日本国有鉄道に・・・。これが鉄道の歴史。
杉並区を走る青梅街道の高円寺付近に五日市街道の入口があるが、これが江戸と五日市を結ぶ起点。
徳川幕府が出来たころ、武蔵五日市に隣接する檜原村から江戸城構築の原材料を運んだり、やはり近隣の伊奈村から、城壁を造ったり修築する石材の運搬や、石工が通うために開拓された道で、江戸の発展のための歴史上でも重要な街道だったのだ。
しかし、現在ではバーベキューや渓流遊びのメッカになっていて、駅には、それが目的のグループやら家族連れやらがかなりいた。川遊びでの事故や遭難が連日、報道される昨今、それでも行くか・・・と僕は、彼らの想像力の乏しさと、怖いもの知らずの勇気を横目で見る。この異常気象、大雨警報発令中のきょうに、それでも君たちは河原でバーベキューか。鉄砲水はあっと言う間だぞ。しかもここは関東ローム層のど真ん中。バーベキューというよりは肝試し感覚なのかな。心の中でご無事をお祈りするしかできません。（つづく）
